Clubes Atacantes - FK Mladá Boleslav

MLADÁ BOLESLAV

Para hoje, temos mais um clube desconhecido, que andou este ano nos grupos da Taça UEFA, um clube sem grande expressão interna, que embora tendo mais de 100 anos, só à 3 se encontra na Primeira Divisão. Acabou no 2º lugar do campeonato o ano passado e aí estão eles junto a outras tantas equipas europeias com mais ou menos expressão.
Uma das grandes curiosidades, do clube, é que se chamou ASTON VILLA durante 30 anos, até que depois da Segunda Guerra, e devido a varias fusões, mudou de nome.


O FK Mladá Boleslav foi fundado em 1902, por estudantes de um Liceu, da cidade com o mesmo nome, Mladá Boleslav, que fica 50 km a norte de Praga. O primeiro nome do clube foi Student XI, e foi assim o primeiro clube oficial da cidade.

Após 5 anos, em 1907, o clube foi renomeado para Boleslavská XI, servindo de base para o Mladoboleslavský SK (Mlado), fundado em 1910.

Em 1919 e por influências inglesas, que já estiveram presentes na criação do clube e na introdução do futebol na Republica Checa, o clube passou a designar-se por Aston Villa Mladá Boleslav. Nome pelo qual foi conhecido até 1948.

Foi também o ano em que surgiu o primeiro derby e rival, contra o Astonka. O Mlado equipava de azul e branco e o Astonka de verde e branco, e eram as duas forças dominantes na cidade.

Em Maio de 1945, os clubes citadinos, estavam desportivamente bem classificados, mas o final da Segunda Guerra levou a que muitas pessoas, entre as quais directores desportivos, jogadores, etc, saissem do País, como tal só o Astonka conservou a sua identidade e a sua posição na Liga.
Assim em 1948, e após um perido de intensa movimentação interna na Rep. Checa, mesmo a nível futebolistico, as divisões foram constantemente reorganizadas. Surgiu uma explosão de clubes e academias, dedicadas ao desporto e à cultura fisica.

Foi então que começaram também as grandes fusões entre clubes, e entre clubes e empresas. Várias nesse ano deram origem ao Sokol Aston Villa Mladá Boleslav, que no ano seguinte já se chamaria a enormidade de ZSJ AZNP Mladá Boleslav (Základní Sportovní Jednota Automobilové Závody Národní Podnik Mladá Boleslav)!!!

Foi já como Spartak Mladá Boleslav, que em 1952 conseguiu o apuramento para a Segunda Divisão, onde esteve até ao ano de 1958, descendo para voltar um ano depois. Em 1959, nova fusão deu origem ao TJ Spartak Mladá Boleslav AZNP (Tělovýchovná Jednota Spartak Mladá Boleslav Automobilové Závody Národní Podnik) e 1964 foi o ano da estreia do novíssimo Estádio Central, um estádio multi-usos, e onde, ainda hoje, termina a famosa “Corrida da Liberdade” em ciclismo.
Dois anos depois o clube foi adquirido pela empresa de automóveis Skoda, e renomeou-se para TJ Auto Skoda Mladá Boleslav, um clube já tão grande que incluia para além do futebol outras 23 modalidades.

Em 1977/78 conseguiu o seu primeiro feito digno de registo, chegando à final da Taça da Checoslováquia, perdendo 0-1 e 0-2 nas duas mãos, frente ao Banik Ostrava.

Os melhores anos do clube, a nivel de campeonato, começaram só na década de 80. Por três vezes acabou na 3ª posição (sempre na Segunda Divisão), única e exclusivamente, porque a direcção do clube, sempre deixou presente, que não estava nos seus planos subir de divisão, em caso algum.

Depois da queda do comunismo em 1989, a situação do clube piorou bastante, porque a empresa Skoda sofreu um grande revés financeiro, como tal deixou de poder patrocinar o clube, que em 1990 pasou a chamar-se FK Mladá Boleslav.

Foram anos conturbados, e em 1992 já como FK Slavia Mladá Boleslav, uma vez que passou a ser satélite do Slavia Praga, a equipa desceu para a Terceira Divisão. E em 1996 já como FK Mladá Boleslav, (em 1994 era satélite do Bohemians Praga e chamava-se FK Bohemians Mladá Boleslav), desceu para os distritais, onde esteve apenas um ano. No ano seguinte nova subida, desta feita para a Segunda Divisão, onde passou tantos anos.

Em 2001/02 já com a intenção de subir de divisão acabou em 3º lugar, o primeiro dos que não subia. Nessa altura e no final do ano, o clube conseguiu o patrocinio das companhias Gema SRO e Realstav.

Com isso pôde reconstruir o Estádio Central (que agora era municipal, uma vez que tinha passado para as mãos da autarquia, em 1990), e apetrechar a equipa de bons valores. Juntamente transformou o clube em SAD e entrou na bolsa.

Foi no ano de 2002 que o clube celebrou o seu centenário com um jogo de apresentação aos associados, convidando para isso os alemães do Wolfsburg, empatando 2-2. A Skoda Auto A.S. foi quem patrocinou todo o evento, marcando com isso o regresso do seu patrocinio ao clube.

Em 2003/04 o clube subiu então pela primeira vez à divisão maior do futebol Checo, acabando no ano seguinte no 14º lugar, ou seja, atrás só as duas equipas que foram despromovidas.

O ano passado foi absolutamente fora de série, e na sua segunda época de Primeira Divisão o clube acabou no 2º lugar à frente de Slavia Praga e Sparta Praga, apenas atrás do campeão Slovan Liberec.

Com isso ganhou o direito de participar na Taça UEFA, já este ano, entrando na primeira ronda. Calhou com o poderoso O. Marselha o qual eliminou, depois de um brilhante jogo na segunda mão. Na primeira partida tinham perdido em França por 0-1 e no jogo em casa, estiveram a perder por 0-1 e 1-2, mas aos 90 minutos já ganhavam por 3-2 e o golo do apuramento para o inacreditável 4-2 aconteceu aos 92 minutos.

Assim foi apurado para o Grupo G, juntamente com o Panathinaikos, Paris SG, Rapid Bucareste e Hapoel Tel-Aviv. Teve oportunidade de apuramento até à última jornada, mas acabou no último lugar com 3 pontos, derivado de 3 empates e uma só derrota: Panathinaikos (0-1 c); Rapid (1-1 f); Paris SG (0-0 c) e Hapoel (1-1 f). Nada mau para uma primeira participação europeia.

No campeonato, e uma vez que estamos na pausa de Inverno, o clube está na 4ª posição a 6 pontos do 1º, o Sparta Praga.

Palmarés:

1 vez Finalista Vencido da Taça da Checoslováquia: 1978